Дакар-2010: Автомобили пересекают Атлантику

Ралли "Дакар-2010″, которое будет проводиться на территории Аргентины и Чили, будет скромнее из-за финансового кризиса. Об этом в интервью сообщил руководитель гонки Этьен Лавинь. "Это правда, что меньше гонщиков примут участие в "Дакар-2010″, но зато на соревнованиях будут представлены лучшие автомобили и мотоциклы", – сказал Лавинь.

Зарегистрировались около 400 команд-участников. Это очень большая цифра, учитывая тот факт, что у многих из-за кризиса были проблемы с формированием бюджета для участия в ралли. Конкуренция будет нешуточной.

"Это прекрасно, что, несмотря на кризис, наши соревнования продолжаются", – заявил месье Лавинь. Однако, для того, чтобы увеличить количество участников, руководство А.S.O. пошло на крайние меры. Так, регистрация участников была продлена на 3 месяца – до 1 ноября, таким образом дать больше времени заинтересованным пилотам на то, чтобы найти деньги на участие в гонке. Но не только команды испытывают недостаток средств.

Слухи о серьезном положении дел самой компании-устроителя Дакара  подтвердила финансовая газета "Tribune", которая сообщила, что группа ASO "идет ко дну". Аннулированный в 2008 году "Дакар" привел к серьезным финансовым потерям со стороны компании, отойти от которых компания до сих пор не смогла. Оборот последнего финансового года упал на 21,5 %. Однако, поводов для отчаяния нет, и подготовка к гонке идёт точно по графику.

27 ноября французский Гавр был похож, скорее на карнавал, чем на международный порт. Для большинства участников ралли Дакар-2010 это был волнующий день - происходила погрузка транспортных средств участников и техподдержки на борт грузового корабля Grande Brazile. В общей сложности около 550 автомобилей, мотоциклов, багги и спортивных грузовиков упаковали в контейнеры для обеспечения безопасности во время плавания. Теперь пилоты увидят своих железных коней как минимум через три недели - именно столько понадобится для того, чтобы пересечь Атлантику. Для пилотов и команд обслуживания, доступ на борт контейнеровоза свободный, поэтому все могут проверить условия транспортировки. Последние приготовления, последняя затяжка и проверка уже родных блестящих узлов и агрегатов. И вот - финальный аккорд - низким басом судно прощается с берегом. Автомобили ушли, но пилоты продолжат подготовку к трудностям трассы уже без них.

Напомним, что в январе телеканал "Интер" будет подробно освещать ралли "Дакар"